mai 25, 2022

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La Poste répond aux critiques

Le service postal français La Poste a répondu aux critiques concernant les lettres non distribuées et un manque général d’organisation, en disant La connexion que Covid et une augmentation des achats en ligne ont obligé le service à s’adapter.

Des reportages dans les médias français ont affirmé que La Poste avait du mal à faire face à des charges de travail restructurées et à un afflux de travailleurs temporaires, entraînant des problèmes de lettres en retard ou non distribuées.

L’association de consommateurs Familles de France a également confirmé La connexion qu’il y a un problème croissant avec les livraisons.

Nous avons détaillé la situation dans notre article ici : Lettres non distribuées : pourquoi la poste française est-elle en difficulté ?

Un postier de l’Essonne, nommé par franceinfo comme Cathy, dit qu’il y a des problèmes de tri du courrier causés par les intérimaires.

« Avant, nous arrivions le matin et triions nous-mêmes le courrier. Cela signifiait qu’il n’y avait pas d’erreurs. Ensuite, nous avons préparé nos tournées et… nous partions sur nos vélos », a-t-elle déclaré.

Ce système a désormais cessé et les courriers sont désormais triés dans des centres dédiés, généralement occupés par des travailleurs sous contrat temporaire qui n’ont pas le même niveau de formation que les postiers de longue durée.

En conséquence, le sac de lettres de Cathy est désormais « plein d’erreurs », a-t-elle déclaré.

La Poste a déclaré La connexion que l’augmentation de l’emploi des travailleurs temporaires est le résultat de la pandémie, mais qu’ils reçoivent une formation adéquate.

« Dans le contexte actuel de forte circulation du virus Covid-19, La Poste est amenée à recruter du personnel intérimaire dans certaines régions afin de combler les manques », a indiqué un porte-parole du service de presse du groupe.

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« Dès leur prise de fonction, ces nouveaux collaborateurs reçoivent une formation théorique et pratique leur permettant de maîtriser les bases du métier et leur permettant d’exercer leur autonomie sur leur poste.

La Poste tenterait également de réduire ses coûts en diminuant le nombre de tournées et en augmentant la durée des tournées restantes. Cela signifie moins de personnel livrant à plus de maisons.

Cathy dit à franceinfo cela signifiait qu’elle avait souvent du mal à terminer sa route à temps et que les intérimaires qui la remplaçaient étaient plus enclins à faire des erreurs.

La Poste a déclaré que lors de la modification des modèles d’itinéraires, elle consulte les postiers pour intégrer leur expérience dans les décisions.

« L’évolution de la société et des habitudes des clients de La Poste implique que les itinéraires des facteurs doivent être régulièrement revus afin de les adapter à la situation locale », a déclaré le porte-parole.

« Pour ce faire, La Poste s’appuie sur l’expertise des postiers, spécialistes de leurs parcours et les mieux placés pour établir une analyse complète de leurs parcours. »

Il y a eu une baisse de 20% du nombre de courriers envoyés en France depuis un an.

Dans le même temps, les gens font de plus en plus d’achats en ligne. La Poste a connu une augmentation de 30% du nombre de livraisons de colis en 2020. Cela signifie que le service doit donner la priorité à la livraison des colis par rapport aux lettres.

L’astuce du fourgon jaune : réalité ou fiction ?

Un facteur, nommé Arnaud et cité par franceinfo, a déclaré que La Poste avait une astuce pour cacher les problèmes de livraison et tenter de rassurer les clients.

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« Lorsque la situation devient critique, nous faisons intervenir ce que nous appelons un » super-rouleur « . Ils circulent dans une fourgonnette jaune, ne livrant pas tout. Les gens voient la voiture et pensent qu’ils auront probablement leur poste bientôt, ce qui les rassure pour quelques jours.

« C’est ce que nous appelons ‘l’effet voiture jaune’ dans le jargon postal », a-t-il déclaré.

Le porte-parole de La Poste a catégoriquement démenti.

« L’effet ‘voiture jaune’ n’existe pas et constituerait un non-sens économique et écologique », ont-ils déclaré.

Ils ont ajouté que cela serait en contradiction totale avec les engagements de responsabilité sociale des entreprises du service.

Un objectif de La Poste Engagement RSE est « d’accélérer les transitions écologiques ».

Les critiques demeurent

Le responsable des droits des consommateurs à l’association nationale Familles de France, Jamy Belkiri, a déclaré avoir entendu de nombreux membres parler de la question des courriers en retard ou non distribués, par exemple dans la région de Marseille et en banlieue parisienne.

« Un député de Marseille a dit qu’il n’avait pas eu de poste depuis une semaine et quand il est allé à la poste ils ont dit qu’il y avait beaucoup de retard parce qu’il n’y avait pas de facteurs ni de facteurs, parce qu’ils étaient en arrêt maladie ou en arrêt de travail, donc le le courrier n’était pas distribué.

« J’ai écrit au directeur de La Poste en disant ‘ce n’est pas normal, pourquoi ne peuvent-ils pas prendre d’intérimaires ?’

« D’autres là-bas se sont plaints d’attendre des lettres urgentes qu’ils n’avaient pas reçues. Celle qui attendait depuis une semaine s’est fait dire qu’il y a trois ou quatre jours de retard mais ‘peut-être qu’elle aura un facteur pour la tournée demain’, mais rien de plus. »

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Elle a ajouté : « Il y a deux ou trois ans, nous avions aussi beaucoup de plaintes concernant le poste, mais j’ai remarqué qu’au début de cette année, il a recommencé.

« Malheureusement, les services publics en général se dégradent. Il y a un manque de financement mais aussi tout simplement un manque de volonté. Quand quelqu’un attend son courrier pendant une semaine, il sait que cela lui cause des difficultés. C’est un manque de respect envers les clients. »

Un Rapport lecteur s’est récemment plaint que le courrier qu’il s’attendait à recevoir du Royaume-Uni n’arrivait pas.

« Nous n’avons reçu aucun courrier du Royaume-Uni depuis avant Noël – cela inclut les lettres et les cartes de Noël qui, selon nous, ont été postées bien avant Noël », a écrit le lecteur dans un e-mail le 19 janvier.

Ils ont également déclaré avoir reçu un calendrier envoyé d’Angleterre le 7 décembre qui n’est pas encore arrivé.

« Suite à un appel téléphonique aux fournisseurs le 7 janvier, ils se sont excusés et ont accepté d’envoyer un remplaçant. C’est probablement ce qu’ils ont fait, mais nous ne les avons pas reçus non plus. »

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