octobre 22, 2021

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Un tribunal français a jugé qu’Air France et Airbus faisaient l’objet d’un procès en relation avec le crash de Rio-Paris en 2009

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Un tribunal parisien a décidé mercredi qu’Air France et Airbus devraient être jugés pour homicide involontaire coupable dans l’accident d’avion de Rio de Janeiro à Paris en 2009.

Avion AF447 Le pire accident s’est produit le 1 juin 2009, lorsque l’océan Atlantique a coulé lors d’une tempête D’Air France Histoire.

Avec cette décision, le tribunal a suivi la recommandation de l’avocat, annulant la décision de justice antérieure d’abandonner le dossier contre le principal avion français et le meilleur constructeur aéronautique européen.

Avocats Airbus Il a dit qu’ils feraient appel immédiatement.

Il a fallu deux ans pour trouver l’épave de l’avion Airbus A330, qui a finalement été localisée à une profondeur de 3 900 mètres (13 000 pieds) par des sous-marins télécommandés.

Les enquêteurs ont déterminé que l’accident avait été causé par des erreurs de pilotage déviées par un équipement de surveillance de la vitesse incorrect.

L’appel du bureau du procureur général pour un procès pour homicide contre Air France et Airbus est le seul Air France à faire face à des accusations de meurtre au-delà de la demande initiale d’un procureur de Paris.

Les deux équipes de procès se sont affrontées à la fin de 2019 pour abandonner les accusations des deux juges de première instance nommés pour l’affaire, qui ont déclaré que les entreprises ne pouvaient pas être blâmées pour ce qui semblait être une erreur de pilote.

Mais les procureurs allèguent qu’Air France a indirectement causé la tragédie en dispensant une formation adéquate sur la façon de se comporter en cas de dysfonctionnement des tuyaux dits pidot, ce qui permet de surveiller la vitesse des pilotes.

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Les pilotes ont mal réagi lorsque l’avion s’est immobilisé après le gel des capteurs de vitesse.

Le verdict de la cour d’appel de Paris était très attendu par les familles des victimes.

“Cela me donne une grande satisfaction de penser que nous avons finalement été interrogés par les tribunaux”, a déclaré Daniel Lamy, président de l’Association des familles affectées, après le verdict de mercredi.

Depuis la catastrophe, la formation des pilotes face aux imprévus s’est intensifiée en France et dans de nombreux autres pays.

(AFP)