octobre 22, 2021

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Des ouvriers français de Renault emprisonnent des managers pour arrêter les ventes d’usine | Renault

Travailleurs essayant de bloquer une vente Renault L’usine de pièces automobiles a gardé sept dirigeants du dernier «capitalisme» attaquant l’industrie française pendant 12 heures contre leur gré.

Dirigeants de la Fonderie de Bretagne, près de la ville de Lorient dans le nord-ouest de la Bretagne France, Mis en vente, a été détenu par des militants syndicaux mardi matin et empêché de rentrer chez eux jusqu’à 22h30.

Mail Le Coff, un représentant syndical de la CGT d’extrême gauche, a déclaré que le syndicat avait décidé de libérer les managers car “ils ne veulent pas encore de conversation, donc cela n’a aucun sens de parler à ceux qui ne veulent pas s’impliquer. “.

Le constructeur automobile, qui “a fermement condamné” la détention, a déclaré qu’il essayait de trouver un acheteur pour l’usine, qui emploie 350 personnes “pour maintenir l’exploitation sur place et protéger les emplois”.

Mail Le Kof a déclaré que les managers avaient été licenciés parce qu’ils «ne voulaient pas s’impliquer». Photo: Fred Dane / AFP / Getty

Les relations de travail sont majoritairement tendues en France et les conflits entre cadres et syndicats continuent de faire la une des journaux. En 2014, les travailleurs un Usine de pneus Goodyear dans le nord de la France Deux administrateurs ont été emprisonnés pendant près de 300 heures pour empêcher la fermeture de l’usine. Dans 2015, les employés d’Air France en colère Il a poursuivi plusieurs cadres au siège de l’avion près de Paris, en traînant l’un nu jusqu’à la taille devant les caméras de télévision et l’autre laissant sa chemise et sa veste au Tatarstan. Trois personnes ont été condamnées à des peines avec sursis pour l’attaque.

Lors de la présidence de Nicolas Sarkozy de 2007 à 2012, le «capitalisme» a promis de mettre fin à la pratique en donnant des pouvoirs supplémentaires à la police à un dirigeant de droite.

Bien que les dirigeants de la fonderie Renault aient été licenciés, l’usine a fermé ses portes et les piqueteurs demandent une révision des plans de vente du site. «Nous attendons toujours des progrès sur cette question», a déclaré Le Kof. «Cela dure depuis un an; C’est fatiguant. “

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